Volkswagen Scirocco (รหัสตัวถัง Type 13 : โฉมปี 2008 – 2017) ถูกขึ้นรูปบนสถาปัตยกรรมตัวถัง Volkswagen Group PQ35 Platform ร่วมกับ Golf Mk6 แต่ปรับขยายระยะแทร็กล้อหน้า-หลังให้กว้างขึ้น และเซตจุดศูนย์ถ่วงตัวถังให้เตี้ยลงเป็นพิเศษ
การจำแนกรุ่นย่อยยอดนิยมในไทย:
แพลตฟอร์มระบบส่งกำลังของ Scirocco ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) ถ่ายทอดมวลกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ Direct Shift Gearbox (DSG) ที่ตัดต่อกำลังฉับไวเพียงเสี้ยววินาที (0.04 วินาที):
ขุมพลัง 2.0L TSI Turbo (รหัส EA888 Gen 2 / Gen 3): เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1,984 ซีซี Direct Injection พ่วงเทอร์โบชาร์จเจอร์ รีดพละกำลัง 200 – 211 แรงม้า แรงบิด 280 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 6.9 วินาที เหนียว ทนทาน โมดิฟายรีแมปสเตจ 1-2 ดันแตะ 260 – 300+ แรงม้าได้อย่างง่ายดาย
ระบบเกียร์และช่วงล่างแปรผัน DCC:
เนื่องจากเป็นรถสปอร์ตสมรรถนะสูงที่พึ่งพาระบบสมองกลไฟฟ้า ช่างเทคนิคเฉพาะทาง VAG แนะนำให้เชื่อมต่อเครื่องมือวิเคราะห์ OBD Scanners (VCDS / VAG-COM Diagnostic System) เพื่อสแกน 4 แกนสำคัญ: