āļŋ349,000
ðĨ āļāļēāļĒ VOLKSWAGEN SCIROCCO 2.0 TSI āļāļĩ 2010 ðĨ
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āļāļĢāļ°āđāļ āļāļĢāļ:
2 āļāļĢāļ°āļāļđ
āļĒāļĩāđāļŦāđāļ:
Volkswagen
āļĢāļļāđāļ:
Scirocco
āļāļĩ:
2010
āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ:
99,999 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ:
āļ āļēāļāļāļĨāļēāļ
āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļ:
āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ
āļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ:
āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Auto)
āđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ:
āđāļāļāļāļīāļ
āļŠāļĩ:
āđāļāļē
āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ:
āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ (RWD)
āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļđāđāļāļēāļĒ:
āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļāļēāļĒ VOLKSWAGEN SCIROCCO 2.0 TSI āļāļĩ 2010
(āļĢāļēāļâĶ
āļāļēāļĒ VOLKSWAGEN SCIROCCO 2.0 TSI āļāļĩ 2010
(āļĢāļēāļāļēāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĨāļēāļ āļāļēāļĒāļāļēāļĄāļŠāļ āļēāļ!)
āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļđāđāļāđāļāļĩāđāļāļāđāļāļĄāļāļ° āļĒāļāļāļŪāļīāļāļāļĨāļāļāļāļēāļĨ! āļāļąāļ§āļĢāļāļāļąāļāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļāļāļī āđāļāļĢāđāđāļĒāđāļāļāđāļģ āđāļāļāļŠāļēāļĢāļāļĢāļāđāļĨāđāļĄāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļāļąāļāļāļĩ (āđāļāļāļāļāļŠāđāļāđāļŦāļāđāđāļāđāđāļĨāļĒ) āđāļāļīāđāļāđāļāđāļēāđāļāļāļĢāđāļ§āļīāļŠāļāļĩāđāļāļđāđ Volk House āļŦāļĄāļāđāļāđāļāļ·āļāļ 40,000 āļāļēāļ āļĄāļĩāđāļāđāļāļ§āđāļāļĩāđāļŦāļāđāļēāđāļĄāļĨāđ āļāđāļāļāļāļģāđāļāđāļĨāđāļĢāļ°āļāļāđāļ/āđāļāđāļāļāļēāļāļāđāļāđāļāļ āļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĨāļēāļ āļāđāļēāļŦāļĄāļāđāļāđāļāļāļ!
āļāļļāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļĄāđāļāļ§āļĢāļāļĨāļēāļ:
āļŠāļ āļēāļāļāļąāļ§āļĢāļ: āļĢāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļāļī āđāļāļĢāđāđāļĒāđāļāļāđāļģ
āļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨ: āđāļāļīāđāļāđāļāļāļĢāđāļ§āļīāļŠāļāļēāļāļāļđāđ Volk House āļĄāļēāđāļāļ·āļāļ 40,000 āļāļēāļ (āļāļģāđāļāđāļāđāļ/āđāļĨāđāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļāđāļāđāđāļĨāļĒ)
āđāļāļāļŠāļēāļĢ: āđāļāļāļŠāļēāļĢāļāļĢāļāļāđāļ§āļ āđāļĨāđāļĄāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļāļŠāđāļāđāļŦāļāđāđāļāđāđāļĨāļĒāļāļđāļāļāđāļāļāļāļēāļĄāļāļāļŦāļĄāļēāļĒ
āļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāļāļļ: āļāļēāļĒāļāļēāļĄāļŠāļ āļēāļ āļĄāļĩāđāļāđāļāļ·āļāļāđāļāļ§āđāļāļĩāđāļŦāļāđāļēāļāļ āļāđāļāļāļāļģāđāļāđāļāđāļāļāļēāļ/āđāļĨāđāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļāđāļāļ
āļāļīāļāļąāļāļāļđāļĢāļ: āļĢāļāļāļāļāļāļđāđāļāđāļāļĩāđāļĒāđāļēāļ āļāļēāļāļāļđāļ§āļąāļ āļ.āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ
āļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐ HOT PRICE: 349,000 āļāļēāļ
(āļĢāļēāļāļēāļāļĨāļēāļāđāļāļ āļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĨāļēāļ | āļāļāļāļāļļāļāļēāļāđāļĄāđāļĨāļāđāļĨāđāļ§ āļāļēāļĒāļāļēāļĄāļŠāļ āļēāļ)
(āđāļāđāļāļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ: 67GG2929 āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļĄāđāļĨāļ°āļŠāļāļāļāļēāļĄ)
āļāļąāļāļāļđāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļīāļāļāđāļāļāļķāļ āđāļāļĢ. 064-041-6399
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āļĢāļąāļāļāļ·āđāļ āļĢāļąāļāđāļāļīāļ āļĢāļāļāđāļēāļāļāļąāđāļ§āđāļāļĒ āļāđāļēāļĒāđāļāļīāļāļŠāļāļāļąāļāļāļĩ āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđāļāļļāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ
ðĨ āļāļēāļĒ VOLKSWAGEN SCIROCCO 2.0 TSI āļāļĩ 2010 ðĨ
2010
99,999 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Auto)
āđāļāļāļāļīāļ
āļŋ349,000
āļāļĢāļ°āđāļ āļāļĢāļ:
2 āļāļĢāļ°āļāļđ
āļĒāļĩāđāļŦāđāļ:
Volkswagen
āļĢāļļāđāļ:
Scirocco
āļāļĩ:
2010
āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ:
99,999 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ:
āļ āļēāļāļāļĨāļēāļ
āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļ:
āļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ
āļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ:
āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Auto)
āđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ:
āđāļāļāļāļīāļ
āļŠāļĩ:
āđāļāļē
āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ:
āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ (RWD)
āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļđāđāļāļēāļĒ:
āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ
ðĨ āļāļēāļĒ PEUGEOT 5008 1.6 TURBO āļāļĩ 2020 ðĨ
āļŋ399,000
2020
100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
ðĨ āļāļēāļĒ VOLKSWAGEN CARAVELLE 2.0 TDI T6 (MinorChange 2) āļāļĩ 2017 ðĨ
āļŋ599,000
2017
80,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
Mini Cooper S ALL4 Year 2011 āļĢāļāļŠāļ§āļĒ āļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§ āđāļĄāļĨāđāļāđāļāļĒ
āļŋ439,000
2011
60,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
ðĨ āļāļēāļĒ MERCEDES-BENZ GLB 200 PROGRESSIVE (X247) āļāļĩ 2024 ðĨ
āļŋ899,000
2024
48,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
ðĨ āļāļēāļĒ MG MAXUS 9 MODEL V SUPER LUXURY āļāļĩ 2023 ðĨ
āļŋ1,090,000
2023
103,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
ðĨ āļāļēāļĒ BYD DOLPHIN STANDARD RANGE (435 KM) āļāļĩ 2024 ðĨ
āļŋ359,000
2024
70,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
Carcarrod āļāļ·āđāļ-āļāļēāļĒ āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ āđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļĢāļąāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļĄāļāļāļŦāļēāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļĢāļēāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļāļđāđāļāļ·āđāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļēāļĒāļāļēāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļ§āđāđāļāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļ§ āđāļāđāļāļēāļāļāđāļēāļĒ āļāđāļāļŦāļēāļĢāļāđāļāđāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļ§āļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļāļāđāļēāļāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļļāļāđāļĄāđāļāļ§āļĢāļāļĨāļēāļ
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