āļŋ3,490,000
ðĨ āļāļēāļĒ PORSCHE 718 CAYMAN 2.0 TURBO āļāļĩ 2018 ðĨ
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āļāļĢāļ°āđāļ āļāļĢāļ:
2 āļāļĢāļ°āļāļđ
āļĒāļĩāđāļŦāđāļ:
Porsche
āļĢāļļāđāļ:
Cayman 718
āļāļĩ:
2018
āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ:
48,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ:
āļ āļēāļāļāļĨāļēāļ
āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļ:
āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ:
āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Auto)
āđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ:
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āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ (RWD)
āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļđāđāļāļēāļĒ:
āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
ðĨ āļāļēāļĒ PORSCHE 718 CAYMAN 2.0 TURBO āļāļĩ 2018 ðĨ
&âĶðĨ āļāļēāļĒ PORSCHE 718 CAYMAN 2.0 TURBO āļāļĩ 2018 ðĨ
āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļđāđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļ§āļēāļāļāļĨāļēāļāļĒāļāļāļŪāļīāļ! āļĢāļāļŠāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļĩāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāđāļĄ āļĨāļļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļđāđāļāļāļĢāđāļāļēāļĢāđāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāđāļāđāļ GT4 RS āļĢāļāļāļāļąāļ āļāļāļāļāļąāđāļāļāļąāļāđāļāđāļĄāļĨāđāļāļāļąāļ āļŠāļ āļēāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ āđāļāļĢāļēāļāļēāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĨāļēāļ
âĻ āļāļļāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļĄāđāļāļ§āļĢāļāļĨāļēāļ:
āļ āļēāļĒāļāļāļ: āļāļąāļ§āļĢāļāļŠāļĩāļāļģ Wrap āļŠāļāļīāđāļāđāļāļāļĢāđāļŠāļĩāđāļāļēāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ + āļāļļāļāđāļāđāļ GT4 RS āļĢāļāļāļāļąāļ āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļļāļāļąāļ
āđāļĄāļĨāđ: āļ§āļīāđāļāđāļāļĩāļĒāļ 48,xxx KM āđāļāđ āđāļĄāļĨāđāļāđāļāļĒ āļŠāļ āļēāļāļŠāļ§āļĒāļāļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ
āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļ: āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 2.0L Turbo āļāļąāļāļŠāļāļļāļ āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāđāļĢāđāļēāđāļ
Option āđāļāđāļāļāļąāļāđāļāđāļĄ:
āļāļļāļāđāļāđāļ GT4 RS āļĢāļāļāļāļąāļ + āļĨāđāļāđāļĄāđāļāļāļāļ 22 āļāļīāđāļ§
āļāļļāļāđāļāđāļ Sport Chrono Package + āļāļĢāļąāļāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ
āļĢāļ°āļāļāđāļāļŦāļāđāļē PDLS + āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļāđ
āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē 18-Way āļāļĢāđāļāļĄāđāļĨāđāļāđāļāļąāđāļĄāļŦāļąāļ§āļŦāļĄāļāļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ BOSE Sound System + āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļ
⥠āļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐ HOT PRICE: 3,490,000 āļāļēāļ
āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ KPV6863 āļĢāļāļāļāļāļĢāļēāļāļāļĪāļāļĐāđ (āđāļāđāļāļĢāļŦāļąāļŠāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļĄāļĢāļ)
ð āļāļąāļāļāļđāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļīāļāļāđāļāļāļķāļ āđāļāļĢ. 064-041-6399
ðē LINE ID: @53motors (āļĄāļĩ @ āļāļģāļŦāļāđāļē)
āļĢāļąāļāļāļ·āđāļ āļĢāļąāļāđāļāļīāļ āļĢāļāļāđāļēāļāļāļąāđāļ§āđāļāļĒ āļāđāļēāļĒāđāļāļīāļāļŠāļāļāļąāļāļāļĩ āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđāļāļļāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ
ðĨ āļāļēāļĒ PORSCHE 718 CAYMAN 2.0 TURBO āļāļĩ 2018 ðĨ
2018
48,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Auto)
āđāļāļāļāļīāļ
āļŋ3,490,000
āļāļĢāļ°āđāļ āļāļĢāļ:
2 āļāļĢāļ°āļāļđ
āļĒāļĩāđāļŦāđāļ:
Porsche
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Cayman 718
āļāļĩ:
2018
āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ:
48,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ:
āļ āļēāļāļāļĨāļēāļ
āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļ:
āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ:
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āđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ:
āđāļāļāļāļīāļ
āļŠāļĩ:
āļāļģ
āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ:
āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ (RWD)
āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļđāđāļāļēāļĒ:
āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ
TOYOTA YARIS ATIV TOP PREMIUM LUXURY āđāļāļēāļ°āđāļāļ! āđāļāļē | āļāļĩ 2023 āđāļāđ | AT
āļŋ439,000
2023
63,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
2022 SUZUKI SWIFT 1.2 GL āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ55,000āļāļīāđāļĨāđāļāđ
āļŋ359,000
2022
55,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
2025 BMW iX3 M SPORT INSPISING āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ15,000āļāļīāđāļĨāđāļāđ
āļŋ1,599,000
2025
15,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
Carcarrod āļāļ·āđāļ-āļāļēāļĒ āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ āđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļĢāļąāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļĄāļāļāļŦāļēāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļĢāļēāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļāļđāđāļāļ·āđāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļēāļĒāļāļēāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļ§āđāđāļāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļ§ āđāļāđāļāļēāļāļāđāļēāļĒ āļāđāļāļŦāļēāļĢāļāđāļāđāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļ§āļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļāļāđāļēāļāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļļāļāđāļĄāđāļāļ§āļĢāļāļĨāļēāļ
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