Copyright © 2021. All rights reserved.
Nissan Tiida มือสอง
Nissan Tiida มือสอง เป็นรถแฮทช์แบ็กที่ได้รับความนิยมจากผู้ที่ต้องการรถขนาดกะทัดรัดแต่มีพื้นที่ภายในกว้างขวาง จุดเด่นคือความสะดวกสบายในการโดยสาร การขับขี่ที่นุ่มนวล และความประหยัดในการใช้งาน เหมาะสำหรับทั้งผู้เริ่มต้นใช้รถและครอบครัวขนาดเล็ก
ดีไซน์เรียบง่าย กะทัดรัด และเน้นการใช้งาน
Nissan Tiida มาพร้อมการออกแบบที่เรียบง่ายแต่ดูทันสมัย เหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวัน
ตัวถังแบบแฮทช์แบ็กช่วยให้รถมีขนาดกะทัดรัด ขับขี่คล่องตัว และสามารถจอดรถหรือกลับรถในพื้นที่จำกัดได้สะดวก
แม้จะเป็นรถขนาดเล็ก แต่การออกแบบยังให้ความสำคัญกับพื้นที่ใช้สอยและความโปร่งของห้องโดยสาร ทำให้ Tiida เป็นรถที่ตอบโจทย์ผู้ที่ต้องการความคล่องตัวโดยไม่ต้องแลกกับความสะดวกสบายของผู้โดยสาร
ขับนุ่มนวล ประหยัด และเหมาะกับการใช้งานทุกวัน
จุดเด่นสำคัญของ Nissan Tiida คือการขับขี่ที่นุ่มนวลและเป็นมิตรกับผู้ใช้งาน
ช่วงล่างถูกออกแบบให้ช่วยซับแรงสะเทือนได้ดี ทำให้การเดินทางในเมืองหรือบนถนนต่างจังหวัดมีความสะดวกสบายมากขึ้น
นอกจากนี้ ตัวรถยังมีการควบคุมที่ง่าย ทัศนวิสัยดี และมีความประหยัดน้ำมัน เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องใช้รถทุกวัน ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางไปทำงาน รับส่งสมาชิกในครอบครัว หรือใช้งานในช่วงวันหยุด
ห้องโดยสารกว้าง พร้อมฟังก์ชันที่ตอบโจทย์
ภายในของ Nissan Tiida ได้รับการออกแบบให้มีพื้นที่กว้างขวางเมื่อเทียบกับรถแฮทช์แบ็กในระดับเดียวกัน
เบาะนั่งรองรับผู้โดยสารได้อย่างสบาย พร้อมพื้นที่วางขาที่เพียงพอ ช่วยลดความอึดอัดเมื่อต้องเดินทางต่อเนื่องเป็นเวลานาน
นอกจากนี้ พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายยังสามารถรองรับของใช้ในชีวิตประจำวันหรือสัมภาระสำหรับการเดินทางได้อย่างเหมาะสม ทำให้ Tiida เป็นรถที่ใช้งานได้หลากหลายทั้งสำหรับคนโสด คู่รัก และครอบครัวขนาดเล็ก
สิ่งที่ควรตรวจสอบก่อนตัดสินใจซื้อ Nissan Tiida มือสอง
การเลือกซื้อ Nissan Tiida มือสอง ควรให้ความสำคัญกับการตรวจเช็กสภาพรถทุกระบบอย่างรอบคอบ เริ่มจากเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ ช่วงล่าง ระบบพวงมาลัย ระบบเบรก รวมถึงระบบไฟฟ้าและเครื่องปรับอากาศ เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพและไม่มีอาการผิดปกติ
อีกสิ่งที่ไม่ควรมองข้ามคือการตรวจสอบเอกสารและประวัติการใช้งานของรถ ไม่ว่าจะเป็นประวัติการบำรุงรักษา ระยะทางสะสม การซ่อมแซม หรือการเกิดอุบัติเหตุในอดีต พร้อมทั้งทดลองขับเพื่อประเมินอัตราเร่ง ความนุ่มนวลของการเปลี่ยนเกียร์ เสียงผิดปกติ และการควบคุมรถในสภาพการใช้งานจริง ข้อมูลเหล่านี้จะช่วยให้ตัดสินใจเลือกซื้อรถที่มีสภาพดี คุ้มค่า และลดโอกาสเกิดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงหลังการซื้อ
สิ่งที่ควรรู้เกี่ยวกับ Nissan Tiida มือสอง
ตลาดรถมือสอง Nissan Tiida มีการแบ่งรหัสตัวถัง มิติบอดี้ และรูปแบบวิศวกรรมอย่างไร?
Nissan Tiida (โฉมปี 2006 – 2012) พัฒนาขึ้นบนสถาปัตยกรรม Nissan B Platform ร่วมกับมิติตัวถังโครงสร้างแชสซีส์ที่ออกแบบหลังคาสูงโปร่งลบจุดบอดสายตา โดยในตลาดรองมี 2 รูปแบบสไตล์ตัวถังจำเพาะ:
- ตัวถัง Hatchback 5 ประตู ท้ายสั้น (รหัสตัวถัง C11): ไลน์อัปที่ได้รับความนิยมสูงขีดสุดและมียอดหมุนเวียนเปลี่ยนมือหนาแน่นในตลาดรอง ไฮไลท์วิศวกรรมเด่นคือ “เบาะนั่งแถวหลังที่สามารถปรับสไลด์เลื่อนหน้า-ถอยหลังได้ระยะยาวถึง 240 มิลลิเมตร” และปรับเอนได้เหนือนึกคิด เพิ่มอรรถประโยชน์บรรทุกและจัดสรรสัมภาระยืดหยุ่น [131]
- ตัวถัง Sedan 4 ประตู รูปทรงคลาสสิก (รหัสตัวถัง SC11 / Tiida Latio): แยกโครงสร้าง 3 กล่อง (3-Box Styling) ห้องเก็บสัมภาระท้ายแยกสัดส่วนชัดเจน จุของได้หนาแน่น ขวัญใจวัยทำงาน ครอบครัวงบประหยัด และข้าราชการที่เน้นฟังก์ชันใช้งานเชิงลึก
เครื่องยนต์เบนซินบล็อก HR16DE และ MR18DE ของ Nissan Tiida มือสอง มีคุณลักษณะเชิงกลอย่างไร?
แพลตฟอร์มระบบส่งกำลังของ Tiida ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) เป็นแกนหลัก มวลกลไกเครื่องยนต์ได้รับการจัดตั้งมาให้เน้นแรงบิดรอบต่ำ-กลางคล่องตัว โดยมี 2 บล็อกบล็อกวิศวกรรมแกนหลักในตลาดประเทศไทย:
- ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร (รหัสบล็อก HR16DE): ปริมาตรความจุ 1,598 ซีซี 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบแปรผันวาล์ว CVTC รีดพละกำลังสูงสุด 109 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 153 นิวตันเมตร บล็อกนี้ขึ้นชื่อระดับตำนานเรื่องความอึด ถึก ทนทานเชิงกลสูงมาก กลไกไม่ซับซ้อน รองรับระบบเชื้อเพลิงแก๊สรถยนต์ (LPG/CNG) ได้ทนทาน ดูแลรักษาง่าย ประหยัดของเหลวต่ำ
- ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร (รหัสบล็อก MR18DE): ปริมาตรความจุ 1,798 ซีซี ขยับพละกำลังแรงม้าสูงขึ้นเป็น 126 แรงม้า แรงบิดจัดจ้านขึ้นเป็น 174 นิวตันเมตร ที่รอบกลาง มอบไดนามิกการขับขี่เดินทางไกลที่แน่นหนา ต่อเนื่องติดเท้าฉับไวยิ่งขึ้น
- เทคโนโลยีระบบส่งกำลังและเกียร์: จับคู่ระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดแบบ Torque Converter ดั้งเดิม (สมองกลควบคุมระบบไฟฟ้า E-Flow) ไฮไลท์เชิงกลคือความถึก ทนทาน บำรุงรักษาต่ำมาก ไม่มีระบบสายพานลื่นรวนเหมือนเกียร์ CVT ยุคใหม่ ทนแรงบิดกระชากชั่วโมงรถติดได้ยาวนานหลายแสนกิโลเมตร
Nissan Tiida มือสอง มีกลไก วงจรไฟ หรือส่วนล่างตรงไหนที่ช่างเทคนิคต้องใช้เครื่องมือสแกนลึก?
แม้ระบบกลไกของทีด้าจะอึดทนทานไม่ซับซ้อน แต่เนื่องจากชั่วโมงอายุการทำงานสะสมระยะยาว ช่างเทคนิคแนะนำให้ใช้เครื่องมือเชื่อมต่อกล่องวิเคราะห์คอมพิวเตอร์ OBD Scanners เพื่ออ่านโค้ดบกพร่อง (Fault Code) ค้าง และเน้นสแกน 4 แกนสำคัญ:
- ตรวจสอบสภาพโครงสร้างตัวถังและสถาปัตยกรรมแนวคานลึก (Structural Integrity): เปิดฝากระโปรงหน้าและพรมท้าย สแกนแนวคานเหล็กหนาหน้า แผงยึดหม้อน้ำ ซอกซุ้มล้อ และเบ้าล็อกยางอะไหล่ท้าย เม็ดอาร์คโรงงานต้องครบถ้วน บอดี้เดิม แชสซีส์ไม่คดงอ มั่นใจเด็ดขาดรถไม่เคยผ่านอุบัติเหตุชนชนลึกหรือตัดต่อตัวถัง
- สแกนระบบช่วงล่างหลังและแร็คพวงมาลัย (Suspension & Steering Rigor): โครงสร้างด้านหน้าแม็คเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังคานบิดทอร์ชันบีมพ่วงเหล็กกันโคลง (Torsion Beam Layout) นำรถขึ้นฮอยส์สแกนเช็กสภาพบูชยางปีกนก ยางหัวโช้ค และเช็กอาการหลวมคลอนของแกนพวงมาลัยไฟฟ้า (EPS) ซึ่งเป็นจุดสึกหรอตามอายุของรุ่นนี้ รวมถึงคราบน้ำมันซึมกระบอกโช้ค
- เช็กระบบจัดการความร้อนเครื่องยนต์และจุดเสี่ยงของเหลวซึม (Cooling System): ส่องตรวจเช็กสภาพความเร็วรอบพัดลมไฟฟ้าหม้อน้ำล้า วาล์วน้ำ ท่อยางเลี้ยง และตรวจจับคราบน้ำมันเครื่องซึมตามปะเก็นฝาครอบวาล์วหรือเบ้าหัวเทียน ป้องกันปัญหาความร้อนสะสมเครื่องยนต์ Overheat จนฝาสูบโก่งตัวล้า
- ตรวจสอบแผงวงจรระบบไฟและประวัติเล่มทะเบียน: ทดสอบสวิตช์ระบบแอร์ แผงควบคุมหน้าปัด สัญญาณไฟแสดงสถานะเตือนบนหน้าปัดต้องสะอาด ตัวเลขเครื่องยนต์ตรงเล่ม เล่มทะเบียนหน้า 18 สะอาดสะอาดไม่มีประวัติระงับซาก
เลือกชมรุ่นอื่นๆ หรือรถยนต์ที่ใกล้เคียง Nissan Tiida เพิ่มเติม
Carcarrod ซื้อ-ขาย รถมือสอง แพลตฟอร์มสำหรับคนรักรถและผู้ที่กำลังมองหารถยนต์ เรารวบรวมผู้ซื้อและผู้ขายจากทั่วประเทศไว้ในที่เดียว ใช้งานง่าย ค้นหารถได้รวดเร็ว พร้อมอัปเดตข้อมูลข่าวสารที่น่าสนใจต่างๆเกี่ยวกับรถยนต์ที่คุณไม่ควรพลาด