āļŋ295,000
ðĨ āļāļēāļĒ MAZDA3 2.0 S SPORTS (HATCHBACK) āļāļĩ 2014 ðĨ
{{ galleryProps.activeIndex + 1 }}/15
āļāļĢāļ°āđāļ āļāļĢāļ:
āļĢāļāđāļāđāļ 5 āļāļĢāļ°āļāļđ
āļĒāļĩāđāļŦāđāļ:
Mazda
āļĢāļļāđāļ:
Mazda3
āļāļĩ:
2014
āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ:
100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ:
āļ āļēāļāļāļĨāļēāļ
āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļ:
āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ:
āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Auto)
āđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ:
āđāļāļāļāļīāļ
āļŠāļĩ:
āļāļēāļ§
āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ:
āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē (FWD)
āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļđāđāļāļēāļĒ:
āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
ðĨ āļāļēāļĒ MAZDA3 2.0 S SPORTS (HATCHBACK) āļāļĩ 2014 ðĨ (āļāļĢāļāļŠāļâĶ
ðĨ āļāļēāļĒ MAZDA3 2.0 S SPORTS (HATCHBACK) āļāļĩ 2014 ðĨ (āļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļŠāļ§āļĒāļŦāļĢāļđ āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāđāļēāļĒāđāļāļ āđāļĄāļĨāđāļāđāļāļĒ 100,xxx KM āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ 0% āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāđāļāļĄāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļ§ + āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļēāļĒāļāļāļāđāļŦāļĨāļ§āļāļĢāļĩ!) āļŠāļāļāļĢāđāļāđāļŪāļāļāđāđāļāđāļāļĒāļāļāļŪāļīāļ Mazda3 āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ 2.0 Skyactiv-G āļāļąāļāļŠāļāļļāļ āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāđāļāđāļāđāļāļēāļ°āļāļāļ āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļāļāļŦāđāļēāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđāđāļāđāđāļāļĩāļĒāļ 100,xxx KM āļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļļāđāļāđāļāļāļĢāđāļ§āļīāļŠāļāļĢāļ āļāļļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļ 2 āļāļāļ āļŠāļ āļēāļāļŠāļ§āļĒāļāļĢāļīāđāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļāļāļąāļāļāļĩ āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ āļāļāļāļĢāļ 0 āļāļēāļ āļāđāļāļāļŠāļāļēāļĒāđ āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ 6,3xx āļāļēāļ/āđāļāļ·āļāļ! âĻ āļāļļāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđ: āļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļī: āļĢāļāļāđāļēāļ āļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļāđ + āļĄāļĩāļāļđāđāļĄāļ·āļ Book Service āđāļĨāļ°āļāļļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļāļāļĢāļ 2 āļāļāļ āđāļĄāļĨāđāļāđāļāļĒ: āļ§āļīāđāļāđāļāļĩāļĒāļ 100,000 KM āđāļāđ āļŠāļ āļēāļāļāļđāđāļĨāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļ: āđāļāļāļāļīāļ 2.0L Skyactiv-G + āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Auto) āļāļąāļāļŠāļāļļāļ āļāļāļāļŠāļāļāļāļāļĩ āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ E20/91/95 Option āđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļģāļĢāļļāđāļ: āļŠāļĩāļāļēāļ§āļŠāļ§āļĒāļŠāļāļāļĢāđāļ + āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļāļ 18 āļāļīāđāļ§ (āļĒāļēāļ 215/45 R18) āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļāļŠāļĩāļāļģ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāđāļāđāļŠāļĩāļāļģāļāļđāļāļļāļāļąāļ āļŦāļāđāļēāļāļāļāļĨāļēāļ MZD Connect āļĢāļāļāļĢāļąāļ Bluetooth + āđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ 4 āļāļļāļ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāļ + āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Digital āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļ/āļāļąāļāđāļāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļāļąāļ§ + āļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē 4 āļāļēāļ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ SRS AIRBAG + āļĒāļēāļāļāļ°āđāļŦāļĨāđāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļĄāđāđāļĢāļāļāļĢāļāļāļļāļ āļāļīāļāļąāļāļāļđāļĢāļ: āļāļāļāļĢāđāļĄāđāļāļĨāđāļē (āļāļĢāļāļāđāļēāļĄāļĢāļāđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĒāļŠāļĩāļāļĄāļāļđ āļŠāļāļēāļāļĩāļĄāļĩāļāļāļļāļĢāļĩ / āđāļĒāļ·āđāļāļ āļĄ.āđāļāļĐāļĄāļāļąāļāļāļīāļ āļĢāđāļĄāđāļāļĨāđāļē) ð āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļĄāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ (āļāļąāļāđāļāđāļĄāļāļĢāļĩ!): āļāļĢāļĩ! āđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļ§āđāļāļēāļāđāļģāļāļąāđāļāļāļąāļ ð āļāļĢāļĩ! āļāļīāļāļāļąāđāļāļāļīāļĨāđāļĄāļāļĢāļāļāđāļŠāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļāļāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāļĩ! āļāļīāļāļāļąāđāļāļāļĢāļĄāļāļĢāļ°āļāļļāļĄāđāļŦāļĄāđ + āļāļąāļāļŠāļēāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāļĩ! āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ + āļāļĢāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ + āļāļĢāļāļāļāļēāļāļēāļĻ + āļāļĢāļāļāđāļāļĢāđāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāļĩ! āļāļāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāđāļĢāļ + āļŠāļāļēāļāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļēāļāđāļāļēāļ°āđāļŦāļĄāđāļāļąāđāļāļāļąāļ ⥠āļĢāļēāļāļēāļāļēāļĒāđāļāļĩāļĒāļ: 295,000 āļāļēāļ (āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ 0%) (āļāđāļēāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢ 10,000 āļāļēāļ) ð āļāļēāļĢāļēāļāļāđāļāļāļāļģāļĢāļ°āļāđāļēāļāļ§āļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ (āļĒāļāļāļāļąāļ 295,000 āļāļēāļ): 48 āļāļ§āļ : 8,0xx āļāļēāļ / āđāļāļ·āļāļ 60 āļāļ§āļ : 6,9xx āļāļēāļ / āđāļāļ·āļāļ 72 āļāļ§āļ : 6,3xx āļāļēāļ / āđāļāļ·āļāļ (āđāļāđāļāļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ: KN7498 āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āđāļāļāļēāļĢāļŠāļāļāļāļēāļĄ) ð āļāļąāļāļāļđāļĢāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļķāļ āđāļāļĢ. 064-041-6399 ðē LINE ID: @53motors (āļĄāļĩ @ āļāļģāļŦāļāđāļē) āļĢāļąāļāļāļ·āđāļ āļĢāļąāļāđāļāļīāļĢāđāļ āļĢāļāļāđāļēāļāļāļąāđāļ§āđāļāļĒ āļāđāļēāļĒāđāļāļīāļāļŠāļāļāļąāļāļāļĩ āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđāļāļļāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ
ðĨ āļāļēāļĒ MAZDA3 2.0 S SPORTS (HATCHBACK) āļāļĩ 2014 ðĨ
2014
100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Auto)
āđāļāļāļāļīāļ
āļŋ295,000
āļāļĢāļ°āđāļ āļāļĢāļ:
āļĢāļāđāļāđāļ 5 āļāļĢāļ°āļāļđ
āļĒāļĩāđāļŦāđāļ:
Mazda
āļĢāļļāđāļ:
Mazda3
āļāļĩ:
2014
āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ:
100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ:
āļ āļēāļāļāļĨāļēāļ
āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļ:
āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ:
āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Auto)
āđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ:
āđāļāļāļāļīāļ
āļŠāļĩ:
āļāļēāļ§
āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ:
āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē (FWD)
āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļđāđāļāļēāļĒ:
āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ
Deepal S07 āļāļĩ 2024 āđāļāļāđāļē 100 % āđāļāđāļāļēāļāļāđāļāļĒ 8 āļŦāļĄāļ·āđāļāđāļĨ āđāļāđāļēāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§ āļ§āļēāļĢāļąāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļ·āļāļĒāļēāļ§
āļŋ699,000
2024
87,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
ðĨ āļāļēāļĒ BMW 320d LIMOUSINE (G20) āļāļĩ 2020 ðĨ
āļŋ799,000
2020
180,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
ðĨ āļāļēāļĒ TESLA MODEL Y RWD (LAUNCH EDITION) āļāļĩ 2025 ðĨ
āļŋ1,590,000
2025
33,750 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
ðĨ āļāļēāļĒ BMW 220i GRAN COUPE M SPORT āļāļĩ 2022 ðĨ
āļŋ799,000
2022
30,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
Benz E200 Coupe AMG dynamic Faclift āļāļĩ 2020 āļĢāļŦāļąāļŠ W238 āđāļāđāļāđāļāļĒ 4 āļāļąāļāđāļĨ option āđāļāđāļĄāļĄāļēāļ āđāļāđāļēāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§
āļŋ1,638,000
2020
4,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
Carcarrod āļāļ·āđāļ-āļāļēāļĒ āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ āđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļĢāļąāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļĄāļāļāļŦāļēāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļĢāļēāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļāļđāđāļāļ·āđāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļēāļĒāļāļēāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļ§āđāđāļāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļ§ āđāļāđāļāļēāļāļāđāļēāļĒ āļāđāļāļŦāļēāļĢāļāđāļāđāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļ§āļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļāļāđāļēāļāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļļāļāđāļĄāđāļāļ§āļĢāļāļĨāļēāļ
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