āļŋ729,000
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āļāļĢāļ°āđāļ āļāļĢāļ:
āļĢāļ SUV
āļĒāļĩāđāļŦāđāļ:
Ford
āļĢāļļāđāļ:
Everest
āļāļĩ:
2022
āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ:
50,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ:
āļ āļēāļāļāļĨāļēāļ
āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļ:
āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ:
āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Auto)
āđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ:
āļāļĩāđāļāļĨ
āļŠāļĩ:
āļāļēāļ§
āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ:
āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ (RWD)
āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļđāđāļāļēāļĒ:
āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ
āļāļēāļĒ FORD EVEREST 2.0 TURBO SPORT āļāļĩ 2022 (PPV āļŠāļāļāļĢāđāļāļŦāļĢâĶ
āļāļēāļĒ FORD EVEREST 2.0 TURBO SPORT āļāļĩ 2022 (PPV āļŠāļāļāļĢāđāļāļŦāļĢāļđ āđāļĄāļĨāđāļāđāļāļĒ 50,000 KM āļĒāļēāļāļāļĩ 2025 āļ§āļēāļĢāļąāļāļāļĩāļĻāļđāļāļĒāđāļĒāļēāļ§āđ!) SUV/PPV āļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļĢāļļāđāļāļĒāļāļāļŪāļīāļ āļāļāđāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđ Sport āļāļļāļāļąāļ āđāļāđāļĄ āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē! āđāļĄāļĨāđāļāđāļāļĒāļĄāļēāļāđ āđāļāļĩāļĒāļ 50,000 KM āđāļāđ āļĄāļĩ Warranty āļĻāļđāļāļĒāđ Ford āļĒāļēāļ§āđ 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 150,000 KM āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāđāļāđāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩ 2025 āļŠāļ āļēāļāļŠāļ§āļĒāļŠāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļāļāļąāļāļāļĩ! āļāļļāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđ: āļ§āļēāļĢāļąāļāļāļĩāļĻāļđāļāļĒāđ: Warranty āļĻāļđāļāļĒāđ 5 āļāļĩ / 150,000 KM āļāļąāļāļŠāļāļēāļĒāđāļ āđāļĢāđāļāļąāļāļ§āļĨ āđāļĄāļĨāđāļāđāļāļĒāļāļąāļ: āļ§āļīāđāļāđāļāļĩāļĒāļ 50,000 KM āđāļāđ āļĒāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāđāļāđāļ: āļĒāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩ 2025 āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāđāļāđāļāļŦāļāļķāļ āļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāļāļĢāđāļāļĄāļĨāļļāļĒ āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļ: āļāļĩāđāļāļĨ 2.0L Turbo + āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 10 āļŠāļāļĩāļ āļāļąāļāļŠāļāļļāļ āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ Option āļāļąāļāđāļāđāļĄ (āļĢāļļāđāļ Sport): āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē + āļāļļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļāđ Sport āđāļāļāļāļģāļāļļāļāļąāļ āđāļāļŦāļāđāļē Projector Lens + āļāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļīāļ-āļāļīāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē āļŦāļāđāļēāļāļ Touchscreen āļĢāļāļāļĢāļąāļ Apple CarPlay / Android Auto āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē + āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāļ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Cruise Control āļāļīāļāļąāļāļāļđāļĢāļ: āđāļāļĐāļāļĢ-āļāļ§āļĄāļīāļāļāļĢāđ āļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐ HOT PRICE: 729,000 āļāļēāļ (āđāļāđāļāļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ: SG113 āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļĄāđāļĨāļ°āļŠāļāļāļāļēāļĄ)
āļāļąāļāļāļđāļĢāļ āļāļīāļāļāđāļāļāļķāļ āđāļāļĢ. 064-041-6399 LINE ID: @53motors (āļĄāļĩ @ āļāļģāļŦāļāđāļē) āļĢāļąāļāļāļ·āđāļ āļĢāļąāļāđāļāļīāļĢāđāļ āļĢāļāļāđāļēāļāļāļąāđāļ§āđāļāļĒ āļāđāļēāļĒāđāļāļīāļāļŠāļāļāļąāļāļāļĩ āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđāļāļļāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ
ðĨ āļāļēāļĒ FORD EVEREST 2.0 TURBO SPORT āļāļĩ 2022 ðĨ
2022
50,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Auto)
āļāļĩāđāļāļĨ
āļŋ729,000
āļāļĢāļ°āđāļ āļāļĢāļ:
āļĢāļ SUV
āļĒāļĩāđāļŦāđāļ:
Ford
āļĢāļļāđāļ:
Everest
āļāļĩ:
2022
āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ:
50,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ:
āļ āļēāļāļāļĨāļēāļ
āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļ:
āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ:
āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Auto)
āđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ:
āļāļĩāđāļāļĨ
āļŠāļĩ:
āļāļēāļ§
āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ:
āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ (RWD)
āļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļđāđāļāļēāļĒ:
āļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ
ðĨ āļāļēāļĒ BMW i4 eDrive35 M SPORT āļāļĩ 2023 ðĨ
āļŋ1,850,000
2023
60,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
ðĨ āļāļēāļĒ PORSCHE MACAN (FACELIFT āļāļąāļ§āļŠāļļāļāļāđāļēāļĒ) āļāļĩ 2022 ðĨ
āļŋ2,850,000
2022
87,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
ðĨ āļāļēāļĒ HONDA ACCORD 2.0 EL NAVI āļāļĩ 2008 ðĨ
āļŋ199,000
2008
136,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
TOYOTA FORTUNER 2.5G 2WD āļāļĩāđāļāļĨ AT āļāļēāļ§ 2012āļāļ13
āļŋ389,000
2013
366,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
Carcarrod āļāļ·āđāļ-āļāļēāļĒ āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļ āđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļĢāļąāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļĄāļāļāļŦāļēāļĢāļāļĒāļāļāđ āđāļĢāļēāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļāļđāđāļāļ·āđāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļēāļĒāļāļēāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļ§āđāđāļāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļ§ āđāļāđāļāļēāļāļāđāļēāļĒ āļāđāļāļŦāļēāļĢāļāđāļāđāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļ§āļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļāļāđāļēāļāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļļāļāđāļĄāđāļāļ§āļĢāļāļĨāļēāļ
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