Copyright © 2021. All rights reserved.
Lexus IS มือสอง
Lexus IS มือสอง เป็นรถซีดานหรูขนาดกลางที่ได้รับความนิยมจากผู้ที่ต้องการความพรีเมียมควบคู่กับความน่าเชื่อถือในการใช้งาน จุดเด่นคือคุณภาพการประกอบที่ประณีต ความเงียบภายในห้องโดยสาร และค่าดูแลรักษาที่มักเป็นมิตรกว่ารถยุโรประดับเดียวกัน
ในตลาดรถมือสอง Lexus IS ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่มองหารถหรูสำหรับใช้งานระยะยาว พร้อมภาพลักษณ์ที่ดูภูมิฐานและแตกต่างจากซีดานพรีเมียมกระแสหลัก
ดีไซน์สปอร์ตหรู โดดเด่นในแบบ Lexus
Lexus IS มาพร้อมดีไซน์ที่ผสมผสานความหรูหราและความสปอร์ตได้อย่างลงตัว
กระจังหน้า Spindle Grille อันเป็นเอกลักษณ์ของ Lexus ช่วยให้รถดูโดดเด่นและจดจำได้ง่ายบนท้องถนน
เส้นสายตัวถังถูกออกแบบให้มีความเฉียบคมและทันสมัย ขณะที่สัดส่วนของตัวรถยังคงความสมดุลในแบบซีดานพรีเมียม เหมาะกับผู้ที่ต้องการรถหรูที่ดูสปอร์ตแต่ไม่หวือหวาจนเกินไป
ขับนุ่ม เงียบ และให้ความมั่นใจทุกการเดินทาง
จุดเด่นสำคัญของ Lexus IS คือความนุ่มนวลและความเงียบภายในห้องโดยสาร
ช่วงล่างถูกปรับจูนให้รองรับการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างสบาย ช่วยลดความเหนื่อยล้าในการเดินทางระยะไกล
ขณะเดียวกัน พวงมาลัยยังให้การควบคุมที่แม่นยำและมั่นคง ทำให้รถมีความสมดุลระหว่างความสบายและความสนุกในการขับขี่ เหมาะกับทั้งการใช้งานในเมืองและการเดินทางบนทางหลวง
ห้องโดยสารพรีเมียม พร้อมความใส่ใจในรายละเอียด
ภายในของ Tesla Model 3 ถูกออกแบบให้เรียบง่ายและเน้นระบบดิจิทัล
หน้าจอกลางขนาดใหญ่ทำหน้าที่ควบคุมฟังก์ชันหลักเกือบทั้งหมดภายในรถ
นอกจากนี้ ยังมีระบบอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านออนไลน์ (OTA) และระบบช่วยขับต่าง ๆ ที่ช่วยเพิ่มทั้งความสะดวกและประสบการณ์การใช้งาน เหมาะกับผู้ที่ชื่นชอบเทคโนโลยีและฟีเจอร์ใหม่ ๆ ภายในรถ
สิ่งที่ควรตรวจสอบก่อนตัดสินใจซื้อ Lexus IS มือสอง
ก่อนซื้อ Lexus IS มือสอง ควรตรวจสอบสภาพเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ และช่วงล่างอย่างละเอียด
รวมถึงเช็กระบบไฟฟ้า อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และฟังก์ชันต่าง ๆ ภายในรถให้ครบถ้วน
ควรดูประวัติการเข้าศูนย์บริการ ระยะทางการใช้งาน และการบำรุงรักษาตามระยะ โดยเฉพาะรถที่มีอายุการใช้งานหลายปี รวมถึงทดลองขับจริง เพื่อให้มั่นใจว่ารถยังอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานและไม่มีปัญหาแฝงในระยะยาว
สิ่งที่ควรรู้เกี่ยวกับ Lexus IS
ตลาดรถมือสอง Lexus IS มีโฉมหลักๆ กี่รุ่น และโครงสร้างตัวถังแตกต่างกันอย่างไร?
ในตลาดรถยนต์มือสองประเทศไทย Lexus IS ได้รับการจำแนกออกเป็น 2 เจเนอเรชันหลักๆ ที่มีจุดขายเฉพาะตัว ดังนี้:
- เจเนอเรชันที่ 2 / รหัส XE20 (โฉมปี 2006 – 2013): บุกเบิกปรัชญาการออกแบบ L-finesse ดีไซน์เหลี่ยมมนทรงสปอร์ตแฝงความหรูหราคลาสสิก ไฮไลท์เชิงกลคือการใช้ขุมพลังบล็อกใหญ่ V6 จังหวะการขับขี่นุ่มนวล เงียบสงบ จัดเป็นโฉมที่ราคากลางปรับลดลงมาอยู่ในพิกัดประหยัดงบประมาณสูงสุด เหมาะสำหรับผู้ที่หลงใหลในความคลาสสิกของเครื่องยนต์ V6
- เจเนอเรชันที่ 3 / รหัส XE30 (โฉมปี 2014 – ปัจจุบัน): พลิกโฉมงานออกแบบให้ดุดันและเฉียบคมขั้นสุดด้วยกระจังหน้าแบบ Spindle Grille อันเป็นเอกลักษณ์ ตัวถังเน้นการใช้วัสดุอะลูมิเนียมคอมโพสิตน้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่งสูง สถาปัตยกรรมตัวถังเจเนอเรชันนี้ผ่านการปรับเซ็ตปรุงแต่งการขับขี่ที่สนามทดสอบ Toyota Technical Center Shimoyama เพื่อขัดเกลาให้การตอบสนองพวงมาลัยคมและกระชับที่สุด ในตลาดรองโฉมนี้แบ่งแยกย่อยเป็นรุ่นเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบดั้งเดิม และรุ่นขุมพลัง Full Hybrid ยอดนิยม
ขุมพลังของ Lexus IS มีสเปคอย่างไร และจุดใดที่ช่างเทคนิคและผู้ซื้อต้องตรวจสอบเชิงลึก?
ระบบส่งกำลังและบล็อกเครื่องยนต์ของ Lexus IS ที่ได้รับความนิยมสูงและมีสภาพคล่องหมุนเวียนในตลาดรองต่อเนื่อง จำแนกพิกัดเทคนิคออกเป็น:
- ขุมพลังไฮบริด IS 300h (เครื่องยนต์ 2AR-FSE): จับคู่เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบเรียง ขนาด 2.5 ลิตร Direct Injection พละกำลัง 181 แรงม้า ทำงานประสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าพลังงานสูง และระบบเกียร์อัจฉริยะ E-CVT มอบกำลังรวมทั้งระบบสูงสุด 223 แรงม้า โดดเด่นเรื่องอัตราเร่งจังหวะออกตัวที่สมูทต่อเนื่องและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงขั้นสูง
- ขุมพลังเบนซินเทอร์โบ IS 200t / IS 300 (เครื่องยนต์ 8AR-FTS): เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร พ่วงระบบอัดอากาศ Twin-Scroll Turbocharger จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด (8-Speed Sport Direct Shift) ขับเคลื่อนล้อหลัง เน้นการตอบสนองที่เร้าใจและรีดรอบเครื่องยนต์ได้สนุกสไตล์สปอร์ตซีดานขนานแท้
จุดสำคัญสูงสุดที่ช่างเทคนิคและผู้สนใจรถมือสองต้องสแกนตรวจสอบเชิงลึกมีดังนี้:
- ตรวจสอบสภาพปั๊มน้ำอินเวอร์เตอร์และชุดแผงระบายความร้อน (ในรุ่น Hybrid): สำหรับรถตระกูล 300h ควรตรวจสอบการทำงานของปั๊มน้ำไฟฟ้าอินเวอร์เตอร์ระบายความร้อนระบบไฮบริด และเช็กสถานะความจุแบตเตอรี่ (State of Health) ผ่านการเชื่อมต่อกล่องคอมพิวเตอร์ OBD ตรวจวิเคราะห์
- กลไกการส่งกำลังระบบเกียร์ 8-Speed และเกียร์ E-CVT: ในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ให้สังเกตจังหวะการตัดต่อกำลังในย่านความเร็วต่ำและรอบสูง ต้องไม่มีอาการกระตุกรุนแรงหรือลื่นไถล ส่วนในรุ่น E-CVT ต้องทดสอบการสลับเปลี่ยนโหมดขับขี่ Eco / Normal / Sport ว่าซอฟต์แวร์ประมวลผลคำนวณรอบเครื่องยนต์สัมพันธ์กับการเคลื่อนที่ของรถได้อย่างราบรื่น
- ชุดบูชยางช่วงล่าง Double Wishbone และระบบซับแรงสั่นสะเทือน: ระบบช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบปีกนกคู่ (Double Wishbone) และด้านหลังแบบอิสระ Multi-link ควรตรวจสอบสภาพบูชยางปีกนกและโช้คอัพแบบ Swing Valve Shock Absorber อย่างละเอียด เพื่อคงประสิทธิภาพการควบคุมและความนุ่มซับแรงกระแทกตามมาตรฐานเดิมจากโรงงาน
ปัจจัยใดที่ทำให้ Lexus IS มือสองมีความคุ้มค่า และแนวโน้มราคากลางเป็นอย่างไร?
ปัจจัยเด่นสูงสุดคือ “ความทนทานเชิงกลที่เหนือกว่าและการเสื่อมราคาที่เป็นประโยชน์ต่อผู้ซื้อขั้นสุด” (Superior Mechanical Reliability & High Depreciation Advantage) เนื่องจาก Lexus ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานของวัสดุ ระบบสายไฟวงจรออนบอร์ดเสถียร และไม่จุกจิกเมื่อมีอายุการใช้งานสูง เมื่อราคากลางในตลาดรองปรับลดลงมาตามกลไกเวลา ทำให้ผู้ซื้อสามารถครอบครองสปอร์ตซีดานนำเข้าหรูหราพรีเมียม ขับเคลื่อนล้อหลัง แชสซีส์แน่นหนา และได้ชุดระบบความปลอดภัยระดับสูง (Lexus Safety System+) ในระดับราคาที่ประหยัดและจับต้องง่ายกว่าตอนป้ายแดงหลายเท่าตัว รักษาสภาพคล่องการหมุนเวียนเปลี่ยนมือได้เสถียรต่อเนื่องในกลุ่มผู้ชื่นชอบรถยนต์หรูสไตล์สปอร์ต
เลือกชมรุ่นอื่นๆ หรือรถยนต์ที่ใกล้เคียง Lexus IS เพิ่มเติม
Carcarrod ซื้อ-ขาย รถมือสอง แพลตฟอร์มสำหรับคนรักรถและผู้ที่กำลังมองหารถยนต์ เรารวบรวมผู้ซื้อและผู้ขายจากทั่วประเทศไว้ในที่เดียว ใช้งานง่าย ค้นหารถได้รวดเร็ว พร้อมอัปเดตข้อมูลข่าวสารที่น่าสนใจต่างๆเกี่ยวกับรถยนต์ที่คุณไม่ควรพลาด