Copyright © 2021. All rights reserved.
Mitsubishi Lancer EX มือสอง
Mitsubishi Lancer EX มือสอง เป็นรถซีดานที่ได้รับความนิยมจากผู้ที่ชื่นชอบรถสไตล์สปอร์ต ด้วยดีไซน์ที่โดดเด่นและได้รับแรงบันดาลใจจากรถในตระกูล Lancer Evolution จุดเด่นคือรูปลักษณ์ที่ดูดุดัน ช่วงล่างที่ให้ความมั่นใจ และสมรรถนะที่ตอบโจทย์การขับขี่ในชีวิตประจำวัน
ในตลาดรถมือสอง Lancer EX ยังคงเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ต้องการรถซีดานขนาดกะทัดรัดที่มีบุคลิกแตกต่างจากรถครอบครัวทั่วไป
ดีไซน์สปอร์ต ดุดัน และมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
Mitsubishi Lancer EX มาพร้อมการออกแบบที่โดดเด่นด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่และเส้นสายตัวถังที่ดูแข็งแกร่ง
รูปลักษณ์โดยรวมได้รับอิทธิพลจากรถสปอร์ตในตระกูล Evolution ทำให้ตัวรถมีบุคลิกที่แตกต่างจากซีดานทั่วไปในยุคเดียวกัน
สัดส่วนตัวรถที่ดูปราดเปรียว ผสานกับรายละเอียดการออกแบบที่เน้นความสปอร์ต ช่วยให้ Lancer EX ยังคงได้รับความนิยมจากผู้ที่ชื่นชอบรถแต่งและผู้ที่ต้องการรถซีดานที่มีเอกลักษณ์บนท้องถนน
ช่วงล่างมั่นใจ ขับสนุกในทุกเส้นทาง
จุดเด่นสำคัญของ Mitsubishi Lancer EX คือสมรรถนะด้านการควบคุมและการทรงตัว
ช่วงล่างถูกพัฒนาให้รองรับการขับขี่ได้อย่างมั่นคง ช่วยเพิ่มความมั่นใจทั้งในการใช้งานในเมืองและการเดินทางบนทางหลวง
พวงมาลัยตอบสนองได้ดีและตัวรถมีความสมดุลในการเข้าโค้ง ทำให้ผู้ขับสามารถควบคุมรถได้อย่างแม่นยำมากขึ้น เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถซีดานที่ยังคงให้ความรู้สึกสนุกในการขับขี่โดยไม่ละทิ้งความสะดวกสบายในการใช้งานประจำวัน
ห้องโดยสารกว้าง ใช้งานได้จริง พร้อมอุปกรณ์ครบ
ภายในของ Mitsubishi Lancer EX ถูกออกแบบให้เน้นความเรียบง่ายและใช้งานสะดวก
พื้นที่โดยสารรองรับทั้งผู้ขับและผู้โดยสารได้อย่างสบาย พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถที่เพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน
นอกจากนี้ ยังมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและระบบพื้นฐานที่ตอบโจทย์การใช้งานทั่วไป ทำให้ Lancer EX เป็นรถที่สามารถใช้งานได้ทั้งในบทบาทรถครอบครัวและรถสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่
สิ่งที่ควรตรวจสอบก่อนตัดสินใจซื้อ Mitsubishi Lancer EX มือสอง
ก่อนซื้อ Mitsubishi Lancer EX มือสอง ควรตรวจสอบสภาพเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ และช่วงล่างอย่างละเอียด รวมถึงเช็กระบบไฟฟ้า ระบบปรับอากาศ และอุปกรณ์ต่าง ๆ ภายในรถว่ายังทำงานได้อย่างสมบูรณ์หรือไม่ ควรดูประวัติการบำรุงรักษา ระยะทางการใช้งาน และตรวจสอบว่ารถเคยผ่านการดัดแปลงหรือปรับแต่งเพิ่มเติมหรือไม่ โดยเฉพาะรถที่เคยถูกใช้งานในลักษณะสปอร์ต รวมถึงทดลองขับจริงเพื่อให้มั่นใจว่ารถยังอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานและไม่มีปัญหาแฝงในระยะยาว
สิ่งที่ควรรู้เกี่ยวกับ Mitsubishi Lancer EX มือสอง
Mitsubishi Lancer EX ใช้แพลตฟอร์มโครงสร้างแบบไหน และมีจุดเด่นด้านงานบอดี้อย่างไร?
โครงสร้างตัวถังของ Lancer EX พัฒนาขึ้นบนสถาปัตยกรรม Mitsubishi GS Platform (สถาปัตยกรรมโครงสร้างระดับโลกที่พัฒนาร่วมกันระหว่าง Mitsubishi และ DaimlerChrysler) โครงสร้างบอดี้ใช้เทคโนโลยีเหล็กกล้าทนแรงดึงสูงนิรภัย RISE Body (Reinforced Impact Safety Evolution)
- โครงสร้างแชสซีส์จุดเด่น: มีความทนทานต่อแรงบิดและการบิดตัวของถังสูงมาก (High Torsional Rigidity) แข็งแกร่งหนาแน่นกว่า Lancer โฉมก่อนหน้าอย่างชัดเจน มอบสัดส่วนความปลอดภัยห้องโดยสารยอดเยี่ยม และถูกนำไปใช้เป็นฐานรากของตัวแรงรหัสตำนานอย่าง Evolution X * โฉมปีที่พบในตลาดรอง: โมเดลหมุนเวียนในตลาดประเทศไทยส่วนใหญ่จะอยู่ในช่วงปีผลิต 2009 – 2016 โดยมีโฉมปรับออปชั่น Minorchange ในช่วงปี 2011 และ 2013 ที่ปรับดีไซน์ชุดแต่ง สลับแผงจอดิจิทัลตรงกลาง และเพิ่มชุดโคมไฟหน้า-ท้ายใหม่
บล็อกเครื่องยนต์ MIVEC แต่ละขนาดของ Lancer EX มีสเปคเทคนิคเชิงกลอย่างไร?
แพลตฟอร์มระบบส่งกำลังของ Lancer EX ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังเบนซินบล็อกอลูมิเนียมน้ำหนักเบาตระกูลสี่สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบวาล์วแปรผัน MIVEC ทั้งฝั่งไอดีและไอเสีย โดยมีบล็อกเทคนิคแกนหลัก 2 ขนาด:
- เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร (รหัสบล็อก 4B10): ปริมาตรความจุ 1,798 ซีซี พละกำลังสูงสุด 139 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 172 นิวตันเมตร ที่ 4,200 รอบต่อนาที ไฮไลท์ทางวิศวกรรมของบล็อกนี้ในรุ่นปรับฐานปีท้ายๆ คือการรองรับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 จากโรงงานด้วยการเปลี่ยนหัวฉีดและวัสดุท่อจ่ายเชื้อเพลิงทนทานพิเศษ
- เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร (รหัสบล็อก 4B11): ปริมาตรความจุ 1,998 ซีซี รีดพละกำลังสูงสุด 154 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 198 นิวตันเมตร ที่ 4,250 รอบต่อนาที รีดกำลังแรงบิดช่วงกลางและปลายได้หนาแน่น ทรงพลัง ตอบสนองสไตล์สปอร์ตจัดจ้าน
- เทคโนโลยีระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ INVECS-III CVT: จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อมโหมดสปอร์ตล็อกอัตราทดได้ 6 สปีด (พ่วงพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ Paddle Shift ขนาดใหญ่ทำจากวัสดุแมกนีเซียมในรุ่นท็อป GT) ถ่ายทอดกำลังนุ่มนวลและต่อเนื่อง
สนใจซื้อ Mitsubishi Lancer EX มือสอง มีระบบออนบอร์ด วงจรไฟ หรือส่วนล่างจุดไหนที่ต้องใช้ช่างสแกนเป็นพิเศษ?
เนื่องจากรถมีอายุทางการตลาดและการใช้งานพอสมควร การตรวจสอบทางวิศวกรรมเชิงลึกจึงจำเป็นสูงสุด ผู้ซื้อควรเชื่อมต่อกล่องวิเคราะห์คอมพิวเตอร์ OBD Scanners เพื่ออ่านค่าวัดสถานะและ Fault Code พร้อมเน้นเช็ก 4 จุดสำคัญ:
- สแกนระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT และชุด Coolant เกียร์: ตรวจสอบความต่อเนื่องในการถ่ายทอดแรงบิดของสายพานเกียร์ CVT ทดสอบวิ่งไต่ย่านความเร็วสังเกตว่าต้องไม่มีอาการเกียร์ลื่น หรือรอบเครื่องกวาดเปล่า รถในโฉมแรกมักเผชิญปัญหาเกียร์ร้อนจัดขณะวิ่งทางไกลจนสมองกลสั่งตัดเข้าเซฟโหมด (อาการเกียร์ตื้อ) ควรตรวจเช็กว่าคันดังกล่าวได้ทำการติดตั้งชุดออยล์คูลเลอร์เกียร์ (External Transmission Oil Cooler) แยกส่วนเพื่อระบายความร้อนสะสมแล้วหรือยัง
- ตรวจสอบสภาพโครงสร้างช่วงล่างระดับสปอร์ต: ด้านหน้าเป็นแม็คเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังเป็นอิสระมัลติลิงก์ (Multi-Link Suspension) พ่วงเหล็กกันโคลง ซึ่งหนึบแน่น ทรงตัวดีเยี่ยมที่สุดรุ่นหนึ่งในยุคนั้น นำรถขึ้นฮอยส์สแกนเช็กสภาพบูชยางปีกนก, ลูกหมากพวงมาลัย, เบ้าโช้คอัพ และแร็คพวงมาลัยว่าไม่มีคราบน้ำมันพาวเวอร์ซึมล้า
- เช็กแผงวงจรควบคุมออนบอร์ด ETACS: กล่องสมองกลอัจฉริยะควบคุมระบบไฟฟ้าตัวถังและสถาปัตยกรรมวงจรรอบคัน (ETACS Module) ตรวจเช็กฟังก์ชันระบบล็อกประตู ไฟส่องสว่าง กระจกไฟฟ้า และดูโค้ดผิดพลาดของระบบถุงนิรภัย (SRS) สัญญาณไฟหน้าปัดต้องสะอาด
- ตรวจสอบระบบจัดการความร้อนเครื่องยนต์ (Cooling System): บล็อก 4B10 / 4B11 ทนทานเชิงกลสูงมาก แต่ต้องส่องตรวจเช็กสภาพพัดลมหม้อน้ำ (มักล้าตามอายุงาน), วาล์วน้ำ, ท่อน้ำเลี้ยง และเช็กว่าไม่มีคราบน้ำมันเครื่องซึมออกตามประเก็นฝาครอบวาล์ว
เลือกชมรุ่นอื่นๆ หรือรถยนต์ที่ใกล้เคียง Mitsubishi Lancer EX เพิ่มเติม
Carcarrod ซื้อ-ขาย รถมือสอง แพลตฟอร์มสำหรับคนรักรถและผู้ที่กำลังมองหารถยนต์ เรารวบรวมผู้ซื้อและผู้ขายจากทั่วประเทศไว้ในที่เดียว ใช้งานง่าย ค้นหารถได้รวดเร็ว พร้อมอัปเดตข้อมูลข่าวสารที่น่าสนใจต่างๆเกี่ยวกับรถยนต์ที่คุณไม่ควรพลาด