แพลตฟอร์มฐานรากของ Lamborghini ขึ้นรูปด้วยสถาปัตยกรรมน้ำหนักเบา คาร์บอนไฟเบอร์ผสมผสานอลูมิเนียม (Carbon-Aluminum Hybrid Monocoque) เพื่อความคงทนต่อแรงบิดตัวสูงสุด ในตลาดรองประเทศไทยจำแนกออกเป็น 3 ตระกูลแกนหลัก:
แพลตฟอร์มระบบส่งกำลังของ Lamborghini ถ่ายทอดมวลกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ความเร็วสูง 7-Speed / 8-Speed LDF (Lamborghini Doppia Frizione) หรือเกียร์หุ่นยนต์ ISR (Independent Shifting Rods) จำแนกตามบล็อกเครื่องยนต์หลักดังนี้:
ในพิกัดตลาดรถยนต์ระดับเอ็กโซติกซูเปอร์คาร์ Lamborghini จัดอยู่ในกลุ่ม “The Blue-Chip Passion Investment Asset Class ยนตรกรรมที่รักษาราคากลางและแปรสภาพเป็นสินทรัพย์สะสมได้อย่างแข็งแกร่ง (Floor Price Stabilized)” โดยเฉพาะรุ่นเครื่องยนต์ N/A V10 และ V12 ที่หยุดสายการผลิตไปแล้ว กลายเป็นแรร์ไอเทมที่กลุ่มนักสะสมทั่วโลกแย่งชิง
ราคากลางในสต็อกตลาดรองปรับฐานเข้าสู่จุดเสถียร (เช่น Huracán มือสอง พิกัด 14 – 19 ล้านบาท, Aventador มือสอง / SVJ พิกัด 22 – 38 ล้านบาท, Urus มือสอง พิกัด 15 – 22 ล้านบาท) เซฟงบประมาณตัวเงินสดจากป้ายแดงไปได้ร่วม 5 – 20 ล้านบาท รถคันที่ออกศูนย์ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ (Renazzo Motor Thailand) มีประวัติเข้าเช็กระยะครบถ้วน จะรักษาราคาขายต่อได้เสถียรเป็นเลิศ สถาบันการเงินพร้อมแข่งขันปล่อยสินเชื่อวงเงินสูง ดอกเบี้ยเรตพิเศษ ค่างวดผ่อนชำระสบายกระเป๋า