Hyundai Ioniq 5 ถือเป็นนวัตกรรมแกนหลักที่ถูกขึ้นรูปขึ้นมาเพื่อเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% โดยเฉพาะบนสถาปัตยกรรม E-GMP (Electric-Global Modular Platform)
ระบบส่งกำลังของ Ioniq 5 สเปคแกนหลักในไทยขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) ป้อนพลังงานผ่านมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว (Permanent Magnet Synchronous Motor) โดยมีสเปคเชิงกลจำแนกตามรุ่นย่อยดังนี้: