Honda Odyssey มือสอง

Honda Odyssey มือสอง เป็นรถ MPV ระดับพรีเมียมที่ได้รับความนิยมจากครอบครัวและผู้ที่ต้องการรถอเนกประสงค์ขนาดใหญ่ จุดเด่นคือความสะดวกสบายในการโดยสาร พื้นที่ภายในที่กว้างขวาง และการออกแบบที่เน้นการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน ในตลาดรถมือสอง Odyssey เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ต้องการรถครอบครัวที่ให้ความสบายใกล้เคียงรถตู้ แต่ยังคงฟีลการขับขี่ที่คล้ายรถเก๋งมากกว่า MPV ขนาดใหญ่หลายรุ่นในตลาด
#Honda #Odyssey 2.4 ปี 2015
15
#Honda #Odyssey 2.4 ปี 2015
฿559,000
2015
189,000 กิโลเมตร

ดีไซน์หรูเรียบง่าย พร้อมความเป็นครอบครัวยุคใหม่

Honda Odyssey มาพร้อมดีไซน์ที่ผสมผสานความหรูหราและความทันสมัยได้อย่างลงตัว เส้นสายตัวรถดูเรียบหรู ไม่ใหญ่เทอะทะจนเกินไป และยังคงภาพลักษณ์ที่ดูภูมิฐานเหมาะกับการใช้งานทั้งในครอบครัวและเชิงธุรกิจ ประตูสไลด์ไฟฟ้าในหลายรุ่นช่วยเพิ่มความสะดวกในการขึ้นลงรถ โดยเฉพาะเมื่อใช้งานในพื้นที่จอดแคบหรือเดินทางพร้อมเด็กและผู้สูงอายุ ทำให้ Odyssey เป็นรถที่ตอบโจทย์การใช้งานจริงได้อย่างดี

นั่งสบาย เดินทางไกลได้อย่างผ่อนคลาย

จุดเด่นสำคัญของ Honda Odyssey คือความสะดวกสบายในการโดยสาร ห้องโดยสารถูกออกแบบให้รองรับผู้โดยสารหลายคนได้อย่างสบาย พร้อมเบาะนั่งที่ให้ความผ่อนคลายในการเดินทางระยะไกล ช่วงล่างเน้นความนุ่มนวลและการซับแรงสะเทือนที่ดี ช่วยให้ทั้งผู้ขับและผู้โดยสารรู้สึกสบายตลอดการเดินทาง ขณะเดียวกันการควบคุมรถยังคงทำได้ง่ายและคล่องตัวกว่ารถตู้ขนาดใหญ่หลายรุ่น

ห้องโดยสารอเนกประสงค์ พร้อมอุปกรณ์ครบครัน

ภายในของ Honda Odyssey ถูกออกแบบให้เน้นพื้นที่ใช้สอยและความยืดหยุ่นในการใช้งาน เบาะนั่งสามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบได้หลากหลาย รองรับทั้งการโดยสารและการบรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่ นอกจากนี้ ยังมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ตอบโจทย์การใช้งานของครอบครัวยุคใหม่ ไม่ว่าจะเป็นระบบปรับอากาศหลายโซน ระบบความบันเทิงสำหรับผู้โดยสาร และเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการเดินทาง

สิ่งที่ควรตรวจสอบก่อนตัดสินใจซื้อ Honda Odyssey มือสอง

ก่อนซื้อ Honda Odyssey มือสอง ควรตรวจสอบสภาพเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ และช่วงล่างอย่างละเอียด รวมถึงเช็กการทำงานของประตูสไลด์ไฟฟ้า ระบบปรับอากาศ และอุปกรณ์ไฟฟ้าภายในห้องโดยสารให้ครบถ้วน ควรดูประวัติการบำรุงรักษา ระยะทางการใช้งาน และประวัติการเข้าศูนย์บริการ โดยเฉพาะรถที่ผ่านการใช้งานครอบครัวขนาดใหญ่หรือเดินทางไกลเป็นประจำ รวมถึงทดลองขับจริง เพื่อให้มั่นใจว่ารถยังอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานและไม่มีปัญหาแฝงในระยะยาว
Honda Odyssey มือสอง

สิ่งที่ควรรู้เกี่ยวกับ Honda Odyssey

ในตลาดรถมือสอง Honda Odyssey มีโฉมหลักๆ รุ่นใดบ้าง และโครงสร้างแตกต่างกันอย่างไร?

โครงสร้างตัวถังของ Odyssey ที่หมุนเวียนและมีสภาพคล่องสูงในตลาดรองประเทศไทย สามารถจำแนกออกเป็น 2 เจเนอเรชันหลักที่มีสถาปัตยกรรมทางกายภาพและวิศวกรรมเปิดประตูแตกต่างกันอย่างชัดเจน:

  1. เจเนอเรชันที่ 4 (รหัสตัวถัง RB3 / RB4 – โฉมปี 2008 – 2013): ดีไซน์ตัวถังเน้นความแบน ลาดต่ำ หลังคาเตี้ยสไตล์สปอร์ตแวกอนหรู กลไกประตูเปิด-ปิดผู้โดยสารตอนหลังเป็นแบบ บานพับเปิดออกธรรมดา (Conventional Doors) เหมือนรถเก๋งทั่วไป จัดเป็นโฉมที่เด่นเรื่องไดนามิกการขับขี่ในย่านความเร็วสูงที่นิ่งสนิท ดัชนีราคากลางปรับฐานลงมาอยู่ในระดับประหยัดงบประมาณสูงสุด
  2. เจเนอเรชันที่ 5 (รหัสตัวถัง RC1 / RC2 – โฉมปี 2014 – ปัจจุบัน): พลิกโฉมงานวิศวกรรมโครงสร้างครั้งใหญ่ ยกระดับความสูงหลังคาขึ้นกว้างขวาง และสลับมาใช้กลไกประตูสไลด์ไฟฟ้าคู่ซ้าย-ขวา (Power Sliding Doors) พัฒนาบนแชสซีส์จุดศูนย์ถ่วงต่ำพิเศษ มอบความสะดวกสบายสูงสุดในการก้าวขึ้น-ลงรถของผู้สูงอายุและเด็ก และจัดสัดส่วนห้องโดยสารได้โอ่อ่าโปร่งโล่งขึ้นอย่างชัดเจน

เนื่องจาก Odyssey เป็นยนตรกรรมระดับพรีเมียมที่รวบรวมฟังก์ชันไฟฟ้าควบคุมไว้ค่อนข้างหนาแน่น จุดเทคนิคสำคัญในการคัดสภาพเกรดเอประกอบด้วย:

  • ตรวจสอบกลไกประตูสไลด์ไฟฟ้าและระบบควบคุมแผงสั่งการ: ต้องทดสอบระบบเปิด-ปิดประตูสไลด์ผ่านปุ่มกดควบคุมด้านหน้า รีโมทคอนโทรล และมือจับประตู สังเกตความเงียบและราบรื่นของมอเตอร์ รางสไลด์ ลูกล้อ และต้องทดสอบฟังก์ชันป้องกันการหนีบ (Anti-Jam Protection) ว่าระบบตัดวงจรไฟฟ้าหยุดทำงานได้แม่นยำ
  • สแกนตรวจสอบระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING: ในรุ่นปีผลิตท้ายๆ (เช่น โฉม Minorchange) จะมีกล้องและเรดาร์หน้ารถประมวลผลระบบควบคุมความเร็วแปรผัน (ACC), ระบบช่วยเบรกป้องกันการชน (CMBS) ต้องเชื่อมต่อกล่องวิเคราะห์สมองกลคอมพิวเตอร์ OBD เพื่อเช็ก Fault Code ค้างบนหน้าปัดดิจิทัล 7 นิ้ว
  • เช็กกลไกเบาะนั่ง VIP แถวที่ 2 (Cradle Seats): เบาะนั่งแบบกัปตันซีทแถวกลางสามารถปรับเลื่อนสไลด์สี่ทิศทาง (ซ้าย-ขวา-หน้า-หลัง) และพับเอนนอนพร้อมที่รองน่อง ต้องทดสอบคันโยกกลไกตัวล็อกล็อกตำแหน่งได้แน่นหนา พนักพิงหลังพับนิ่ง และกลไกเบาะแถวที่ 3 ต้องสามารถพับเก็บราบไปกับพื้นห้องโดยสารได้อย่างสมบูรณ์แบบ
  • ตรวจสอบสภาพช่วงล่างและการซับแรงกระแทก: ด้านหน้าเป็นแม็คเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังเป็นคานบิดทอร์ชันบีมดีไซน์ประสิทธิภาพสูง (Torsion Beam) ตรวจเช็กสภาพบูชยาง ลูกหมาก และโช้คอัพหน้า-หลัง อย่างละเอียด เพื่อคงความหนึบนิ่งสไตล์ซีดานตามมาตรฐานวิศวกรรมโครงสร้างต่ำ
สำหรับตลาดรถยนต์มือสองกลุ่มรถตู้หรูพรีเมียมเอ็มพีวี Honda Odyssey จัดอยู่ในกลุ่ม “High Value Retention ยนตรกรรมรักษามูลค่าสินทรัพย์ได้แข็งแกร่งขั้นสุดและมีสเถียรภาพราคากลางนิ่งเสถียร” เนื่องจากฮอนด้าประเทศไทยได้ยุติการนำเข้ารถรุ่นนี้อย่างเป็นทางการแล้ว ส่งผลให้รถมือสองสภาพดีในตลาดรองกลายเป็นไอเทมแรร์ที่เป็นที่ต้องการของครอบครัวพรีเมียมและผู้บริหารที่ชอบขับรถเอง ดัชนีราคาลดลงมาอยู่ในฐานราคาที่คุ้มค่าเงินมาก ประหยัดเงินไปได้หลักล้านบาทเมื่อเทียบกับตอนป้ายแดง สภาพคล่องหมุนเวียนเปลี่ยนมือขายต่อทำได้รวดเร็วต่อเนื่องผ่านระบบซัพพอร์ตอะไหล่และอู่เฉพาะทางฮอนด้าที่มีเครือข่ายหนาแน่นทั่วประเทศ
Honda Odyssey มือสอง
Carcarrod ซื้อ-ขาย รถมือสอง แพลตฟอร์มสำหรับคนรักรถและผู้ที่กำลังมองหารถยนต์ เรารวบรวมผู้ซื้อและผู้ขายจากทั่วประเทศไว้ในที่เดียว ใช้งานง่าย ค้นหารถได้รวดเร็ว พร้อมอัปเดตข้อมูลข่าวสารที่น่าสนใจต่างๆเกี่ยวกับรถยนต์ที่คุณไม่ควรพลาด
Copyright © 2021. All rights reserved.